卡塔尔世界杯主体育场项目最难分项工程进入攻坚阶段

当地时间9月6日，由中国铁建承建的2022年卡塔尔世界杯主体育场卢赛尔体育场项目开始进行屋面索结构提升，意味着这个将在两年后被全世界亿万球迷瞩目的宏伟建筑，进入到了技术难度最高、施工难度最大的分项工程攻坚阶段。

该项目是中国企业首次以设计施工总承包身份参建的世界足联最高标准专业足球场。作为2022年世界杯主场馆，将承担闭幕式、半决赛和决赛等重大赛事活动，整体能容纳92000名观众，比“鸟巢”还多1000个座位，是目前中国企业在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业体育场馆，是目前世界上最大的膜结构施工项目，也是世界上跨度最大、悬挑距离最大的鱼腹式索网屋面世界杯体育场馆之一。

“项目主索结构总重量达2320吨，需要提升到空中70米左右，完成与主体钢结构的安装对接，施工难度非常大。”项目索膜施工经理沈佳勇表示，项目索结构提升分环索提升、下径向索提升和上径向索提升3阶段进行，本次实施的是环索提升。项目索结构整体类似自行车的车轮，钢结构受压环是“轮圈”，环索是“轮毂”，径向索是“车轮辐条”，索结构施工完工后，将形成稳定的“自行车轮状”结构，展现出马鞍形的屋面外观。

“我们为有这样的合作者感到幸运！”近日，业主方项目执行总监奥斯曼表示。在新冠疫情全球蔓延的形势下，中国铁建国际集团卢赛尔体育场项目部坚持防疫、生产两手抓，稳步推进工程，向外籍员工宣讲防疫抗疫知识，紧急采购口罩等防护用品，向分包商、合作伙伴、业主、监理在内的所有项目人员发放，把疫情防控常态化工作落实到位，确保防疫无死角。卡塔尔卫生部检测现场小组负责人阿卜杜拉表示：“中国人的胸怀是宽广的，在任何时候都体现出负责任和勇于担当的精神！”

中国铁建建设者整合多方面资源，成立现场指挥中心，并组建提升、安全安保、后勤保障等工作小组，使用智能同步液压提升系统，与业主方、监理方和设计方等多次论证了提升方案，在正式开始提升前也对设备进行了联调联试。在施工、安全、吊装、设计单位、监测等多部门的100余名建设者的密切合作下，指挥中心人员对屋面索结构提升进行统一调度安排，形成了高效、畅通的信息传递机制，保障索结构提升顺利实施。